钢筋配僧抽样检测、损伤状况调查、房屋倾斜变形测量、安全性分析与评估、抗震鉴定等，涉及房屋建筑面积约10190.18平方米（详见招标文件第五章采购需求）范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：(001)林州市阳光学校房屋建筑结构安全及抗震检测鉴定项目：三、投标人资格要求(001林州市阳光学校
修过程中不出现额外损伤，如出现损坏部分由供应商负责免费维修完好； （8）供应商须向采购方提供维修项目费用清单（包括材料费、工时费等）； （9）供应商报价时务必准确填写税率； （10）交货期：供应商应保证在双方合同约定时间内完成车辆维修服务，否则，采购方有权中止或解除合同； （11）付款条件：完成维修
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任，将严格按照格力要求考核并终止运输合同。（4）货物装车后，乙
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任。 （2）货物装车后，乙方必须对货物进行紧固，并做好防雨、防
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任，将严格按照格力要求考核并终止运输合同。（2）货物装车后，乙
修过程中不出现额外损伤，如出现损坏部分由供应商负责免费维修完好； （8）供应商须向采购方提供维修项目费用清单（包括材料费、工时费等）； （9）供应商报价时务必准确填写税率； （10）交货期：供应商应保证在双方合同约定时间内完成车辆维修服务，否则，采购方有权中止或解除合同； （11）付款条件：完成维修
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任。（2）货物装车后，乙方必须对货物进行紧固，钢卷加盖篷布，做
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任。 （2）货物装车后，乙方必须对货物进行紧固，并做好防雨、防潮、防
680术中性压力性损伤评估量表A4本1009.5950YY020279781紫外线消毒登记本A4本2009.51900YY020279882急救药品登记本、物品及仪器检查记录A4本1009.5950YY020279983急救管理检查登记表A4本1009.5950YY020280084医保外伤调查表A
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任。（2）货物装车后，乙方必须对货物进行紧固，并做好防雨、防潮
相符。如发现钢材有损伤、锈蚀、污染、短少等情形应及时向甲方反馈。对于已出库的钢材，乙方应承担运输及装卸质量、货物保全等全部责任。非因甲方原因，如乙方未能按时按量将钢材运输出库，给安钢股份公司及甲方造成生产障碍或经济损失的，由乙方承担违约责任。（二）货物装车后，乙方必须对货物进行紧固，钢卷加盖篷布，做
捆绑好皮带等，以免损伤铸管；（3）车辆插桩高度符合安全运输标准，插装整体做好防护；（4）车帮上不允许有裸漏的螺丝或用皮带遮掩好，防止磨损铸管；（5）高帮车车厢加高杆要结实，防护层要缠严实，不准裸漏，避免运输途中磨损铸管； （6）如有铸管安装支撑木，装车时司机要检查是否牢固，防止途中掉落；（7）铸管运
捆绑好皮带等，以免损伤铸管；（3）车辆插桩高度符合安全运输标准，插装整体做好防护；（4）车帮上不允许有裸漏的螺丝或用皮带遮掩好，防止磨损铸管；（5）高帮车车厢加高杆要结实，防护层要缠严实，不准裸漏，避免运输途中磨损铸管； （6）如有铸管安装支撑木，装车时司机要检查是否牢固，防止途中掉落；（7）铸管运
捆绑好皮带等，以免损伤铸管；（3）车辆插桩高度符合安全运输标准，插装整体做好防护；（4）车帮上不允许有裸漏的螺丝或用皮带遮掩好，防止磨损铸管；（5）高帮车车厢加高杆要结实，防护层要缠严实，不准裸漏，避免运输途中磨损铸管； （6）如有铸管安装支撑木，装车时司机要检查是否牢固，防止途中掉落；（7）铸管运
捆绑好皮带等，以免损伤铸管；（3）车辆插桩高度符合安全运输标准，插装整体做好防护；（4）车帮上不允许有裸漏的螺丝或用皮带遮掩好，防止磨损铸管；（5）高帮车车厢加高杆要结实，防护层要缠严实，不准裸漏，避免运输途中磨损铸管； （6）如有铸管安装支撑木，装车时司机要检查是否牢固，防止途中掉落；（7）铸管运
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