穿南三环穿京沪铁路地下通道，穿越京沪铁路后向北拐行，下穿奎河沿新泉路向东走行，到达七里沟站。区间中间设置一座风井兼联络通道、1#联络通道、2#联络通道兼泵站，区间左右线均采用盾构法施工。 七里沟站～汽车南站站区间左、右行线盾构区间长度分别为665.235m、672.811m，本区间线路出七里沟站后沿
黎阳路东段高速高铁地下通道、高铁桥体、高速桥广告牌进行亮化（详见采购需求）；2、标段划分：一个标段；3、建设地点：黎阳路东段高速高铁地下通道、高铁桥体、高速桥；4、资金来源：财政资金；5、供货安装期：7日历天；6、质量要求：合格。六、供应商资格条件：1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规
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